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05 2018 December

一文講透新零售(下)

發(fā)布來源:億合科技發(fā)布日期:2018-12-05 11:25:34
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,為什么新零售沒有誕生在線下領(lǐng)域?


現(xiàn)在我們來回答之前提出的問題:為什么新零售沒有誕生在線下領(lǐng)域?

為什么?

第一個(gè)原因:先天不足,線下企業(yè)缺乏智能商業(yè)的能力。

智能商業(yè)是阿里巴巴參謀長曾鳴的提法,它包含兩個(gè)方面:網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,數(shù)據(jù)賦能。

線下企業(yè)缺乏構(gòu)建協(xié)同網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)賦能的能力。

它可以自己開發(fā)一個(gè)網(wǎng),但是運(yùn)營一個(gè)網(wǎng)的能力薄弱、讓網(wǎng)站內(nèi)各角色產(chǎn)生協(xié)同更難。

它更缺乏的,是數(shù)據(jù)和算法。

換言之,它們?nèi)狈π录夹g(shù)和新能源。

缺乏還不重要,重要的是很多人對(duì)技術(shù)的認(rèn)知非常薄弱。

要么畏懼,覺得沒辦法理解;要么輕視,覺得技術(shù)嘛,不重要,花錢請(qǐng)人搞就行了,這個(gè)能搞,那個(gè)也能搞定,我只要把運(yùn)營搞好就行了;要么就是理解但是理解得比較膚淺,以為開發(fā)一個(gè)網(wǎng)站,就算是高技術(shù)了。

人類社會(huì)的發(fā)展一直都是由技術(shù)來驅(qū)動(dòng)的,火、語言、文字、鋼鐵、蒸汽、電、混凝土、集裝箱……

技術(shù)是第一生產(chǎn)力,數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料,協(xié)同網(wǎng)絡(luò)是生產(chǎn)關(guān)系。

生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系。

 

第二個(gè)原因:路徑依賴,積重難返。

傳統(tǒng)零售被渠道商綁架的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。

代理商曾經(jīng)是品牌商鋪貨最快的路徑,是傳統(tǒng)零售的最主要形式。

零售業(yè)在代理商的推動(dòng)下突飛猛進(jìn),取得了非凡的成就。

但曾經(jīng)的功臣,現(xiàn)在卻成了障礙。

渠道商是傳統(tǒng)零售的既得利益者,他們一邊把持著品牌鋪貨的路徑,一邊就挾制著零售商,中間藏著太多貓膩。

他們很多人都恨互聯(lián)網(wǎng),討厭電商。

我遇到過客戶想直接繞過線下的渠道完全走線上,結(jié)果試了半天發(fā)現(xiàn)不行,還是得結(jié)合線下。

我也遇到過有代理商明確拒絕使用互聯(lián)網(wǎng)的。

路徑依賴太強(qiáng),積重難返了。

很多人就是不明白,制約他發(fā)展的核心原因,是認(rèn)知。

新零售來的時(shí)候,一部分人覺得狼來了,驚慌失措;一部分人覺得機(jī)會(huì)來了,摩拳擦掌躍躍欲試。

實(shí)際上,多部分是:人為刀俎我為魚肉,只能被人宰割。

運(yùn)氣好的企業(yè)被接盤收編了;

次一點(diǎn)的融入新零售系統(tǒng),成為內(nèi)容服務(wù)供應(yīng)商;

更多人做著荒唐夢(mèng)燒著荒唐錢做著荒唐事,最后可能也掙了一筆荒唐錢——畢竟中國的傻錢也多——但更多可能是買了個(gè)教訓(xùn)。 

而有些企業(yè)有些服務(wù)者,優(yōu)勢(shì)殆盡,逃無可逃,他們是這一場(chǎng)變革被革命的對(duì)象。

現(xiàn)在:

擁有先進(jìn)認(rèn)知的人和擁有老舊落后認(rèn)知的人,已經(jīng)是兩個(gè)物種。

擁有技術(shù)能力和數(shù)據(jù)資源的企業(yè),與缺乏技術(shù)能力和數(shù)據(jù)資源的企業(yè),已經(jīng)在兩個(gè)賽道。

有海量用戶,收割了用戶心智占位的品牌和剛起步的品牌, 也不可同日而語。

——這依然是一場(chǎng)先進(jìn)文明碾壓落后文明的仗。

 

九,新零售實(shí)踐思路探索

 

(一)慎重選擇目標(biāo)和切入點(diǎn)

(1)新零售創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)淺析

商業(yè)模式分點(diǎn)、線、面、體,試從這幾方面分析新零售帶來的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。

1,“點(diǎn)”的機(jī)會(huì)。

選擇好的平臺(tái),融入其構(gòu)建的協(xié)同網(wǎng)絡(luò),借助其賦予的金融、技術(shù)、數(shù)據(jù)能力,做好自己的內(nèi)容供應(yīng)。

或者做一家終端零售運(yùn)營者,或者做一個(gè)好的配送服務(wù)站,或者做某一產(chǎn)品的供應(yīng)商。

最不濟(jì),也可以做某個(gè)站點(diǎn)里面的某一個(gè)員工。

這是提供就業(yè)人數(shù)最多的機(jī)會(huì)。

未來,將有千千萬萬的新零售運(yùn)營、“跑腿”員工。

你自己已經(jīng)有一個(gè)店了,就為你自己的店找一個(gè)好的娘家,或者嫁給一條“線”,或者嫁給一個(gè)“面”,把自己嫁好點(diǎn)。

2,“線”的機(jī)會(huì)。

所謂線的機(jī)會(huì),就是一站式服務(wù)的機(jī)會(huì)。

從整條協(xié)同網(wǎng)的每個(gè)環(huán)節(jié)入手,每個(gè)環(huán)節(jié)或主要環(huán)節(jié)自己搞,最后串成一條線。

打個(gè)比方:三只松鼠、良品鋪?zhàn)舆€有名創(chuàng)優(yōu)品,它們自創(chuàng)品牌,自己構(gòu)建零售渠道——線上或者線下——自己整合供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

未來類似的機(jī)會(huì)多得很。

每個(gè)品類都值得用新思路新方法再做一次。

我現(xiàn)在見到很多新零售創(chuàng)業(yè)者對(duì)準(zhǔn)的都是夫妻店,我說你這樣一跑明顯就跑偏了嘛,消費(fèi)者的需求大得很,哪里僅僅是便利品的需求呢?

你看人家小米之家就別出心裁,沒有跟風(fēng)。人家也沒有說一定要在社區(qū)門口開店,而是在流量聚集的購物中心開。

所以,拓開思路,“線”的機(jī)會(huì)就非常大。

3,“面”的機(jī)會(huì)。

把“線”上的某一個(gè)點(diǎn)開放出去,就是面。

譬如說商品供應(yīng),從自己供應(yīng)變成多商家供應(yīng),就是平臺(tái)。

譬如阿里巴巴的零售通,就是一個(gè)開放的平臺(tái);又比如美團(tuán)的快驢進(jìn)貨,也是一個(gè)開放的平臺(tái);又比如賦能個(gè)人創(chuàng)業(yè)者的云集系統(tǒng)。

這些平臺(tái)不是直接的零售商,但是它們是服務(wù)零售商的平臺(tái)。

線是相對(duì)封閉的系統(tǒng),面是相對(duì)開放的系統(tǒng)。

面的成長性更大,但是操作難度也大,面臨的競(jìng)爭更大。

現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)者動(dòng)不動(dòng)就是要做平臺(tái),我覺得這無可厚非,目標(biāo)是好的,只是多數(shù)人面臨的問題是能力不夠。

如果你德不配位,那么你就得不到這個(gè)位,或者這個(gè)位置不能保住。

做平臺(tái),核心能力是內(nèi)功的修煉。資源在其次。有錢只能說明你可以花錢,不能證明你花得好錢。

4,“體”的機(jī)會(huì)。

“面面”俱到,就是體。

阿里, 騰訊,就是經(jīng)濟(jì)體。 

做體的核心能力,是賦能。

能都沒有,何談賦能?

羅馬非一日建成,生態(tài)系統(tǒng)也不可能一蹴而就。

生態(tài)體系是自然生長出來的,不是直接架構(gòu)出來的。

不展開說了。

5,做技術(shù)服務(wù)的機(jī)會(huì)。

還有一種機(jī)會(huì),就是專注于做技術(shù)服務(wù)。不碰運(yùn)營,但是可以幫助運(yùn)營。

未來的物聯(lián)網(wǎng)有大把的機(jī)會(huì),智能制造也有大把的機(jī)會(huì)。

如果你是技術(shù)公司,花精力好好研究一個(gè)領(lǐng)域。把一個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈打透,那是了不起的事情。

阿里、騰訊是有自己的運(yùn)營主體的,附帶著提供技術(shù)支持。

你沒有它們的優(yōu)勢(shì),但你可以單從技術(shù)上突破的。

(2)怎么選擇適合自己的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)

1.從大處著眼 。

從空間上看,要看得足夠廣闊,方方面面都要看到,國際的、國內(nèi)的,產(chǎn)業(yè)的、政策的,要理解構(gòu)成這個(gè)世界的基本盤面;從時(shí)間上看,要看得足夠遠(yuǎn),要充分發(fā)揮想象力,理清楚內(nèi)在的邏輯關(guān)系。

我們常人愛犯的錯(cuò),是守著一口井,以為自己看到了一片海。

你要有海量的數(shù)據(jù),你要有想象力,你要想象出未來的圖景。

心向往之,砥礪前行。

2.小處著眼。

天下大事必作于細(xì),天下難事必作于易。

再偉大的夢(mèng)想,也有一個(gè)微不足道的開始。

合抱之木,始于毫末;千里之行,始于足下。

從你能做的開始做起,從你擅長的開始做起,從容易的開始做起。

不要透支自己的能力,在自己扛不起那么重的擔(dān)子的時(shí)候去扛這個(gè)擔(dān)子。

心里裝著星辰大海,腳下踏著雞毛蒜皮。

3.走窄門,差異化競(jìng)爭

耶穌說,要走窄門,那是通往天堂的路。

不跟風(fēng),不盲從。差異化競(jìng)爭。

4.有定力。

要有戰(zhàn)略定力。咬定青山不放松。

要能夠結(jié)硬寨,打呆仗。

你要知道,你做的每件事,都是在打仗。

仗不是放在臺(tái)面上來打的。你平時(shí)積攢的每一分力氣,都在為將來的某一場(chǎng)決戰(zhàn)做準(zhǔn)備。

不要高估一年的成就,但一定不要低估十年的成就。

(二)具體操作的一些建議

一,要與時(shí)俱進(jìn)

與時(shí)俱進(jìn)這句話,因?yàn)樘炷茉斄耍炊鴽]有得到足夠的重視。

我們都熟悉字面意思,但我們都沒有深究里面的內(nèi)涵。

至少我們都沒有做到與時(shí)俱進(jìn)。

時(shí)代在變,你不懂得這種變,就很可能被時(shí)代潮流沖擊。

要做到與時(shí)消息,與時(shí)偕行,與時(shí)俱進(jìn)。

一定要關(guān)心天下大勢(shì),一定要形成宏觀的抽象的能力,一定把握住時(shí)代的脈搏。

跟著時(shí)代的韻律走,要突破自己,走出你自以為的舒適區(qū)。

二,構(gòu)建智能商業(yè)

這一環(huán)是最難的。

前文已經(jīng)講過,智能商業(yè)就是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同和數(shù)據(jù)賦能。

網(wǎng)絡(luò)協(xié)同就是構(gòu)建一張網(wǎng),連接各環(huán)節(jié)參與者,降低準(zhǔn)入門檻,擴(kuò)大生態(tài)容量;連接好了以后,要讓他們產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,把業(yè)務(wù)搬到線上來。

數(shù)據(jù)賦能就是要幫助每一個(gè)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的參與者。

其要求是:所有行為數(shù)據(jù)化,系統(tǒng)決策自動(dòng)化,服務(wù)場(chǎng)景產(chǎn)品化。線下終端零售店是智能的智慧的,賣的產(chǎn)品也是智能智慧的。

如何做到數(shù)據(jù)賦能?

構(gòu)建云系統(tǒng),鋪設(shè)端系統(tǒng),讓云和端之間不斷反饋試驗(yàn)。

云端主要儲(chǔ)存的是數(shù)據(jù),運(yùn)行的是算法,不斷吸收存儲(chǔ)數(shù)據(jù),不斷運(yùn)行算法輸出判斷。終端通過云端的判斷指令操作。數(shù)據(jù)越多,算法學(xué)習(xí)越完善,終端就越智能,每個(gè)協(xié)同的參與者就越高效。

這個(gè)能力必須有。自己沒有,找人買或者借,也要有。

但首要的是要先有這個(gè)思維。

三,效率革命

銷售額=流量x轉(zhuǎn)化率x客單價(jià)x復(fù)購率。

我們的零售變革,主要從這幾個(gè)數(shù)值入手。

基于提升流量的策略,是創(chuàng)新創(chuàng)造更多低成本觸點(diǎn)。所謂觸點(diǎn),就是和用戶接觸的點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)就是零售的場(chǎng)。看到、摸到、聞到、聽到,都行。只有足夠的展現(xiàn)、曝光、連接,才有足夠的轉(zhuǎn)化。

基于轉(zhuǎn)化率提升的策略,主要是體驗(yàn)場(chǎng)景設(shè)計(jì)。找對(duì)用戶——找對(duì)用戶的方法是找對(duì)社群——找對(duì)用戶體驗(yàn)場(chǎng)景,設(shè)計(jì)展現(xiàn)效果,打透網(wǎng)絡(luò)連接和線下連接的通路。只展現(xiàn)不連接轉(zhuǎn)化,只是品牌廣告,不精準(zhǔn)。

基于提升客單價(jià)的方法,是精準(zhǔn)推薦。用數(shù)據(jù)分析客戶的喜好,聯(lián)代推薦可能購買的產(chǎn)品,讓用戶單次購買的產(chǎn)品更多。

基于提升復(fù)購率的辦法,是更好的產(chǎn)品,更豐富的產(chǎn)品線,給予安全感、榮譽(yù)感、一定的利益。

把一錘子買賣的用戶變成忠實(shí)用戶、重度用戶。

 

四,流程變革

商品的流通遵循的是這樣一條路徑:設(shè)計(jì),制造,代理,零售。其中,代理又分總代,區(qū)代。

新零售真正要干掉的,是代理。

通過現(xiàn)代物流,互聯(lián)網(wǎng)信息流、資金流,讓商品直接從廠家流向用戶。

線下零售店,更多的是體驗(yàn)店。

物流成本,在傳統(tǒng)零售領(lǐng)域里,也是一筆固定成本。因?yàn)橹苻D(zhuǎn)慢,環(huán)節(jié)多,囤貨多,操作手法老舊,傳統(tǒng)物流的成本只會(huì)比現(xiàn)代物流更高。物流更省了,沒有了代理費(fèi)用,商品的單價(jià)就降低了。廠家也不用零售,因?yàn)閺S家接收的是平臺(tái)系統(tǒng)的訂單,也是批發(fā)。

同樣,通過終端數(shù)據(jù)的反饋,制造商可以提前備貨或減少生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)按需定產(chǎn),降低庫存,節(jié)約成本。進(jìn)一步的,通過技術(shù)賦能,改造生產(chǎn)線,就可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化生產(chǎn)。

制造廠—物流—用戶。未來的流通路徑縮短成了這樣。

零售店一方面是一個(gè)營銷中心,另一方面是一個(gè)庫存中心。

這就是短路經(jīng)濟(jì)的邏輯。

 

十,新零售只是開胃小菜,好菜還在后頭

 

我們聯(lián)動(dòng)地看,新零售屬于信息革命的一部分。

互聯(lián)網(wǎng)干了這么多年,實(shí)際上扮演的更多是中介的角色。把商家和用戶聯(lián)系起來,把醫(yī)生和病人聯(lián)系起來,把老師和學(xué)生聯(lián)系起來,把服務(wù)者和被服務(wù)者聯(lián)系起來,把人和人聯(lián)系起來。

用馬化騰的話講,我們干的更多是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)干的事情,不是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)干的事情。

隨著新技術(shù)的不斷演化,整個(gè)商業(yè)世界都將重組——這是生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系的邏輯——科技是第一生產(chǎn)力——我們要高度重視這一生產(chǎn)力。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展真的才開了個(gè)頭。

想一想,未來所有的零售,都是智慧零售,所有的商品,都是智能商品(物聯(lián)網(wǎng)),所有的生產(chǎn),都是定制生產(chǎn)。

想想,我們還有多少事情沒有做……

大數(shù)據(jù),云計(jì)算,人工智能,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將作為底層推動(dòng)力,推進(jìn)整個(gè)世界變革。

天下大勢(shì),浩浩蕩蕩,順之者昌,逆之者亡。這不是危言聳聽。

在這樣的時(shí)代,相比較于你的擁有的資源,更重要的是你的思想,你的洞察力,你的認(rèn)知。

從來都是先進(jìn)的干掉落后的。

要武裝自己,唯有先武裝自己的大腦。

心懷樂觀,擁抱未來!

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